Новости

В 2019 году темпы роста рынка транспортно-логистических услуг снизятся до 3,3% при высоком риске вхождения в рецессию

logisticheskie-uslugi.jpg

В рамках ежегодного исследования «Рынок логистического аутсорсинга. Итоги 2017-2018 и прогноз до 2022 г.» специалисты агентства M.A.Research провели анализ текущей ситуации и перспектив развития мирового и российского рынка транспортно-логистических услуг (ТЛУ).  По оценке M.A.Research, совокупный объем российского рынка ТЛУ в 2018 г. составит 3567 млрд руб., номинальные темпы роста снизятся до  6,6%. Данные за январь-октябрь 2018 г. показывают замедление динамики коммерческого грузооборота и грузоперевозок (до 3,7% и 1,5%, соответственно), что отразится на годовых показателях работы транспортной отрасли.

Снизились темпы роста перевозок железнодорожным и автомобильным транспортом, при этом отмечался рост грузооборота в результате увеличения дальности перевозок и переориентации экспортного грузопотока на страны АТР. Продолжилось падение объемов перевозок на внутреннем водном и морском транспорте. После двузначных темпов роста в 2017 г., воздушный транспорт демонстрирует увеличение грузооборота и объемов перевозок грузов и почты лишь в пределах 1%.

Intermodal Asia 2019 – 6-я азиатская выставка интермодальных контейнерных перевозок

intermodal-2019.jpg

Выставка Intermodal Asia вновь соберет в одном месте всю контейнерную индустрию Азии. Выставка и конференция станет местом, где производители, поставщики и конечные пользователи интермодальных решений смогут встречаться, обсуждать и делать бизнес. 

Успех первой Intermodal Asia показал, что мероприятие может стать обязательным для участия специалистов контейнерных перевозок, транспортировки и логистики в автомобильных, железнодорожных и морских перевозках. Свыше 100 компаний приняли участие в 1-й Intermodal Asia.

Где найти надежного грузоперевозчика

novanetex-truck-1024x768.jpg

Грузоперевозки являются важнейшей составляющей любого логистического процесса. Для этого используются все доступные виды транспорта: железнодорожный, водный, воздушный и, конечно, автомобильный.

Последний не теряет своей популярности на протяжении многих десятилетий за счет своих неоспоримых преимуществ.

Логистика будущего

Источник: Коммерсантъ Business Guide

Как и «Автонет», рынки «Аэронет» и «Маринет» в значительной степени зависят от развития беспилотных технологий, в частности использования безэкипажных судов и летательных аппаратов. Их применение способно трансформировать современные логистические цепочки, существенно сократив издержки в отраслях, где инвестиционные циклы измеряются десятилетиями.

«Дорожные карты» НТИ по обоим рынкам были утверждены одними из первых — еще в 2016 году. Предполагается, что в рамках «Аэронета» возникнет новый глобальный сетевой рынок информационных и логистических услуг, предоставляемых флотом беспилотных летательных аппаратов, постоянно находящихся в воздухе и на низких космических орбитах. А в рамках «Маринета» будут развиваться интеллектуальные системы управления морским транспортом и новые технологии освоения мирового океана.

От стоянок фур до транспортных хабов: как решают проблемы логистики в Казахстане

forbes_kz.jpeg

Об этом говорили эксперты и стартаперы на форсайт-сессии в Алматы в четверг, 22 ноября.

- Логистика в Казахстане ещё во многом аналоговая. Поэтому цифровизация, автоматизация и прочие «-ции» – это важные мероприятия для отрасли. У Казахстана - богом данное географическое положение, мы находимся между большой всемирной фабрикой и большим европейским базаром. И мы должны этим пользоваться. Но мы этого не сможем добиться, если наша логистика не будет эффективной. А она не будет эффективной, пока не перейдёт в достаточной степени на цифровизацию, - эти слова директора транспортно-логистической компании Glotus Камиля Каримова как нельзя лучше характеризуют логистический бизнес Казахстана, да и всего постсоветского пространства.

Завод Michelin в Давыдово подтвердил статус поставщика Ford

ford.jpg

Российский завод Michelin в Давыдово в октябре 2018 года успешно прошел аудит на соответствие системы управления качеством требованиям и стандартам компании Ford.

Как сообщает пресс-служба Michelin, в ходе проверки аудитор Ford инспектировал все этапы производственного цикла шин Michelin, особенно модели Michelin Energy Saver, которая поставляется в качестве первичной комплектации для автомобилей Ford Focus на завод Ford Sollers во Всеволожске с 2006 года. Эксперт компании Ford отметил высокий уровень качества производства шин Michelin и структурированный подход к обучению операторов. По результатам аудита завод Michelin в Давыдово подтвердил статус поставщика уровня Q1, присвоенный еще в 2009 году.

Санкции вредят: Италия намерена отстаивать их отмену

sanktsii.jpeg

На XI Евразийском экономическом форуме выступили за возобновление дружеских отношений с Россией.

Антироссийские санкции необходимо отменить. К такому мнению единогласно пришли участники XI Евразийского экономического форума в Вероне. В результате политики США по введению ограничений в отношении России главными потерпевшими могут стать европейские страны. Динамика товарооборота уже сегодня свидетельствует о том, что ЕС движется к самоизоляции. При этом ущерб от санкций уже превысил $335 млрд.

Группа «Акрон» выступила спонсором Международного транспортно-логистического форума «PRO//ДВИЖЕНИЕ»

acron.jpeg

Группа «Акрон» впервые приняла участие в Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//ДВИЖЕНИЕ.1520», который прошел в Сочи с 1-го по 3 октября 2018 года.

Представители «Акрона» посетили деловую программу форума, на которой был рассмотрен широкий круг вопросов, в том числе развитие мировой транспортной инфраструктуры и внедрение экологически безопасных технологий, повышение эффективности транзитных перевозок и возможности, которые открывает использование цифровых решений.

Как работает самый большой хаб самой крупной логистической компании мира

hub.jpg

На этих самолётах можно перевозить легковоспламеняющиеся, взрывчатые, биологически активные и радиоактивные вещества. Потому что никакие другие самолёты не смогут обеспечить должную безопасность и скорость доставки. Транспортный узел, где в их огромные трюмы загружаются посылки — от гигантских контейнеров до крошечных конвертов, — настоящий логистический шедевр. Это Лейпциг, крупнейший порт DHL в Европе, и да, «ПопМех» там был.

Конференция и премия MSDUK 2018

Подписаться на Новости