krym_most.jpg
W związku z uruchomieniem krymskiej mostu i otwarcie ruchu na nim było przejście od rzeczywistego harmonogramu regularnych inter-regionalnego transportu autobusowego. Jeśli wcześniej na skrzyżowaniu Cieśninie Kerczeńskiej za pomocą promu Kercz było wymagane od 2 do 3 godzin, ale teraz całkowity czas autobusu pasażerskiego na drogach znacznie się zmniejszyła, co stwarza dodatkowy komfort dla pasażerów.
Uruchomienie ruchu na moście krymskim miało również pozytywny wpływ na koszty transportu firm spedycyjnych. Jednak w tej chwili istnieją pewne trudności z wprowadzeniem zmian do aktualnej dokumentacji tras, które są spowodowane przez zmiany rozkładów autobusowych.
Zgodnie z artykułami 4 i 5 ustawy federalnej № 220-jest to konieczne w jak najkrótszym czasie, aby dokonać niezbędnych zmian do wygodnego funkcjonowania wszystkich przedsiębiorstw transportowych, które obsługują trasy na Krym oraz z Krymu. W celu rozwiązania obecnej sytuacji z inicjatywy Agencji transportu drogowego w dniu 13 czerwca w Moskwie w trybie video-konferencji, odbyło się spotkanie z tymi przewoźnikami. Spotkanie odbyło się pod przewodnictwem Rosavtotrans Alexei Dvoinykh. Wzięli w niej udział przedstawiciele Departamentu - zastępca dyrektora generalnego Ruslan Luzhetsky, szef Międzyregionalnej Transportu Arsene Martirosyants, dyrektora oddziałów w Centralnym Okręgu Federalnym, Południowym Okręgu Federalnym, North Caucasus Federal District oraz Volga Federal District, a także przedstawiciele firm transportowych.
W celu zminimalizowania czasu spędzonego na wprowadzanie zmian ROSAVTOTRANS przygotowane do rozpatrzenia przez przewoźników oferują dostosować harmonogram i trasy autobusów. Podczas dyskusji przewoźnicy zgodzili się z proponowanym schematem Agencji oraz potrzebę zorganizowania wspólnego uzgadniania harmonogramów dla szybkiego rozwiązania zadania. Mamy nadzieję, że te wspólne działania zostaną zakończone w najbliższej przyszłości.
https://rosavtotransport.ru/ru/press/news/2018/06/13/news_1061.html
Zdjęcie: RIA Novosti Crimea