autoban.jpg
W Niemczech, na autostradzie między Monachium a Norymbergą, bezzałogowe ciężarówki będą odbywać trzy podróże dziennie. Projekt będzie pierwszym na świecie doświadczeniem w używaniu konwojów towarowych w praktyce.
W odległości 15 metrów od sterowanej przez kierowcę pierwszej ciężarówki z przyczepą podąża za drugą, która "poprowadzi" komputer. Warto zauważyć, że minimalna odległość między konwencjonalnymi wagonami na niemieckich autostradach wynosi co najmniej 50 metrów.